高速公路噪音属于低频还是高频?

高速公路噪音以低频为主，发动机轰鸣和轮胎摩擦声集中在200到1000赫兹，低频声波传播远，影响范围广。这种噪音穿透力强，能穿过门窗墙壁，让人感觉沉闷不适，长期暴露可能干扰睡眠和听力。

低频噪音还容易引发人体共振，导致头痛和疲劳。虽然高频成分也存在，比如刹车尖啸，但整体能量占比低。随着车流量增加，低频噪音强度会上升，尤其在夜间更明显，需要隔音屏障或降噪设施来缓解。