时间:01-19人气:16作者:终于笑醒
斯巴鲁傲虎采用前麦弗逊式独立悬挂和后双叉臂式独立悬挂,搭配全时四驱系统。这套悬挂设计兼顾了公路行驶的舒适性和越野路况的通过性,最小离地间隙达到220毫米,能轻松应对碎石路、泥泞路等复杂路面。
傲虎的悬挂调校偏向运动风格,车身稳定性出色,过弯时侧倾控制较好。悬挂行程较长,吸收颠簸能力强,在烂路或非铺装路面行驶时,车内乘客感受相对平稳。车辆配备X-MODE模式,可优化四驱和悬挂响应,提升脱困能力。
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