电动汽车冬天开暖风耗电吗?

电动汽车冬天开暖风确实耗电，电池电量会明显下降。车内空调制热需要消耗大量电能，特别是传统电阻加热方式耗电更快。续航里程减少30%到50公里很常见，长时间开暖风时电量消耗更快。有些车型配备热泵系统，能稍微降低耗电量，但效果有限。

低温环境下电池活性降低，本身续航就会打折。开暖风相当于双重压力，电量消耗更快。建议上车前先远程启动预热，或穿厚衣服减少暖风使用。冬天开车时，座椅加热和方向盘加热比开空调更省电，也能达到保暖效果。充电后及时使用车辆，避免电池长时间在低温环境中停放。