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时间:01-19人气:12作者:完美风暴
涡轮增压拆下来排气口有机油属于常见现象,少量油迹多因废气压力携带机油残留,尤其高里程车辆更明显。若油量较少且无其他异常,一般无需过度担心,属于正常磨损范畴。
若排气口机油过多或伴随蓝烟、动力下降,需检查密封件或活塞环问题。建议定期更换涡轮密封垫,避免机油过量进入排气系统。正常保养下,少量机油残留不影响涡轮寿命,不必频繁拆卸检查。
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