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时间:01-20人气:10作者:萝莉小熊
柴油确实能软化发动机内的积碳,但效果有限。车主可用柴油浸泡零件,再手动刮除顽固污垢。柴油挥发慢,残留物可能堵塞油路,需彻底清洗。这种方法适合老旧车辆,新车频繁使用反而损伤密封件。
专业维修厂建议用专用清洗剂,高温燃烧更彻底。柴油清洗成本较低,但耗时费力。长期依赖柴油会导致发动机内部磨损,缩短寿命。定期保养和正确驾驶习惯才是预防积碳的关键。
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