减振器是什么材质?

减振器主要由金属外壳、液压油和橡胶密封件组成。金属外壳通常采用高强度钢材，内部充满特殊配方的液压油，起到缓冲作用。橡胶密封件负责防止油液泄漏，确保减振器长期稳定工作。有些减振器还会加入氮气，提升性能和耐用性。

减振器的工作原理是通过油液流动吸收震动能量。金属外壳承受外部冲击，液压油通过小孔节流产生阻力，橡胶件减少摩擦损耗。不同车型会使用不同硬度的橡胶和粘度的油液，以适应各种路况。减振器坏了会导致车身抖动，影响驾驶安全。