电动三轮车为何都是仿液压减震?

电动三轮车普遍采用仿液压减震，因为这种减震方式能更好吸收路面颠簸。骑行时遇到坑洼或减速带，减震系统会缓冲冲击，让乘客更舒适。相比普通弹簧减震，仿液压设计能减少震动传递，保护货物和车辆零件。

仿液压减震成本较低，适合电动三轮车的定位。市场调查显示，超过八成消费者更看重减震效果。这种设计还能延长车辆寿命，减少维修频率。厂商选择这种方案，既满足需求又控制成本，成为行业主流配置。