时间:01-18人气:22作者:不会跳的虾
积碳严重时确实会导致发动机拉缸。发动机内部积碳堆积会让活塞环卡死,失去密封作用,高温高压气体窜入曲轴箱,造成缸壁划伤。积碳还会加剧磨损,让活塞与气缸间隙变大,最终引发拉缸故障。汽车长期短途行驶或使用劣质燃油,积碳问题会更突出。
定期清理积碳能预防拉缸发生。建议每行驶1万公里左右进行一次节气门清洗,2万公里清理喷油嘴。使用高品质燃油和适当跑高速,也能减少积碳形成。发动机拉缸维修成本高昂,及时保养才是省钱之道。
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