时间:01-20人气:18作者:仗剑倚青天
电动汽车电机转速主要由电池输出电压和电机设计决定。电池电压越高,电机转速越快,比如400伏系统的车跑得比300伏的快。电机内部的线圈数量和磁极数量也会影响转速,线圈少磁极多的电机转得更快。驾驶者踩油门的深度通过控制器调节电压,直接控制电机转速变化。
电机的冷却方式和使用场景同样影响转速极限。强风冷或液冷的车能长时间保持高转速,普通风冷的车容易过热降速。爬坡时电机负载增大,转速会自动降低以保证动力;平路行驶时转速可以轻松上万转。不同车型电机的最高转速差异很大,有的1万2千转,有的2万转,取决于厂商的技术路线。
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