新桑塔纳是什么悬挂?

新桑塔纳采用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂。前悬挂结构简单，占用空间小，能提升车内舒适性；后悬挂成本较低，适合家用车定位，兼顾了经济性和实用性。这种组合在同级车型中较为常见，能有效过滤路面颠簸，适合日常城市通勤。

悬挂系统经过精心调校，能平衡操控性和舒适性。前悬挂的减震器行程适中，后悬挂的扭力梁设计增强了车身稳定性。车辆在过弯时侧倾控制较好，经过减速带时震动感明显减弱。整体悬挂表现符合家用车需求，满足日常驾驶的平稳性和经济性要求。