上坡是使用m挡加还是减?

上坡时用m挡应该加挡位，这样能让发动机保持合适转速，避免动力不足。比如3挡爬坡吃力，换成4挡会更轻松，转速稳定不容易熄火。手动挡车爬坡加挡能减少发动机负担，车子跑起来更顺畅。

爬坡减挡会拉高转速，增加油耗和发动机噪音，还容易磨损离合器。遇到陡坡时，低挡位确实有更大扭矩，但普通上坡没必要刻意降挡。正确做法是根据坡度灵活调整挡位，让发动机在最佳区间工作。