火车除车头外后车厢轮是轮子转还是连轴转?

火车除车头外后车厢的轮子是连轴转的。每节车厢的轮子固定在车轴上，车轴转动时轮子跟着转。一节车厢有4个轮子，分成两组，每组轮子共享一根车轴。车轴通过轴承固定在车厢底部，转动时带动轮子滚动。这种设计让车厢平稳运行，减少摩擦力。

轮子连轴转的结构能分散车厢重量，提高稳定性。火车运行时，车轴与轮子同步转动，确保车厢不脱轨。这种设计已经使用上百年，证明可靠耐用。现代火车依然沿用这种简单高效的方式，让乘客出行更安全舒适。