发动机皮带和正时皮带是一个东西吗?

发动机皮带和正时皮带不是同一个东西。发动机皮带包括发电机皮带、空调皮带等，负责带动附件运转；正时皮带则专门控制发动机气门的开启和关闭时机。正时皮带断裂会导致发动机严重损坏，而其他皮带断裂只会影响相关功能。两种皮带材质和更换周期也不同，正时皮带一般需要每6万到10万公里更换一次。

发动机皮带多为橡胶材质，容易老化开裂；正时皮带内部有加强层，更耐用但成本更高。普通皮带更换简单，正时皮带更换需要拆解发动机前端部件。有些车使用正时链条代替皮带，寿命更长但噪音更大。车主应定期检查两种皮带状态，避免突然断裂造成损失。维修时建议同时更换张紧轮和相关轴承，确保系统稳定运行。