途锐是电子四驱还是机械四驱的?

途锐采用全时机械四驱系统，托森差速器实时分配动力，前后轴动力比例灵活调整。车辆配备空气悬架和多种驾驶模式，应对复杂路况时稳定性出色。公路行驶时四驱系统保持低能耗，越野时又能提供强大牵引力，兼顾舒适与性能。

机械四驱结构坚固耐用，传动效率高于电子系统。途锐的四驱系统无需电子信号干预，物理结构直接传递动力，反应更快更可靠。车辆通过多片离合器实现扭矩矢量分配，过弯时精准控制每个车轮动力，提升操控安全性。这种设计让途锐在铺装路面和非铺装路面都能保持出色表现。