时间:01-18人气:13作者:旧岛听风
爆震传感器电压一般在0.5到5伏之间,具体数值会根据发动机工况变化。怠速时电压较低,加速或负荷增大时电压升高。传感器检测到爆震时,电压信号会快速波动,触发ECU调整点火时机。常见的车型中,大众系统电压约1.2伏,丰田系统在1.5伏左右,宝马则接近2伏。
不同发动机的设计差异会导致电压范围略有不同。老式车型传感器电压输出较稳定,新型电子系统则更敏感。维修时可用万用表测量,正常工作电压应在0.5到5伏波动。异常电压可能表示传感器故障或线路问题,需及时检查更换。
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