时间:01-18人气:11作者:苁吥强留
电动汽车目前大多使用锂离子电池,固态电池还在研发阶段,少数试装车在测试中。锂离子电池能量密度高,但存在发热问题,固态电池能提升安全性,充电更快,成本更低,但技术不成熟,量产困难。
全球车企都在推进固态电池研发,丰田、宁德时代等企业预计2030年前后实现商用。现有电动汽车续航普遍500公里以上,固态电池有望突破1000公里,充电时间缩短到10分钟内,但大规模应用还需时间解决材料和生产难题。
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