奇骏是不是非承载车身?

奇骏采用非承载式车身设计，车身与底盘通过刚性连接，具备较强的抗扭能力和越野性能。这种结构常见于硬派越野车，能应对复杂路况，适合长途跋涉和轻度越野需求。车身钢材厚度和底盘护板也增强了通过性，适合喜欢户外驾驶的用户。

非承载车身在舒适性上稍逊于承载式车身，但奇骏通过独立悬挂和调校优化了公路行驶体验。车身重量较大，油耗相对偏高，但稳定性和安全性表现突出。这种设计兼顾了越野与日常使用，适合追求多场景适应性的消费者。