武黄高速扩建哪一边?

武黄高速扩建优先选择东侧，因为东侧地势平坦，施工难度小，成本更低。东侧沿线农田和荒地多，拆迁阻力小，工程进度快。西侧靠近城区和居民区，拆迁费用高，还容易引发交通拥堵。

扩建后武黄高速将双向八车道，通行能力翻倍。东侧扩建还能带动沿线经济发展，新建服务区和互通出口，方便车辆进出。西侧扩建虽然能缩短部分路程，但综合效益不如东侧明显。