直升机螺旋桨倾角应该是多少?

直升机螺旋桨倾角一般在5到15度之间。这个角度能产生足够升力，让直升机平稳起飞和悬停。倾角太小，升力不足；太大则能耗过高。实际飞行中，飞行员会根据载重、高度和风速调整倾角，确保安全高效。

倾角设计还受叶片数量和材料影响。现代直升机多采用3到6片叶片，倾角需平衡噪音和效率。运输直升机倾角偏大，以承载重物；观光直升机则偏小，追求平稳舒适。精确的倾角是直升机性能的关键因素之一。