汽车悬挂一般是什么材质的?

汽车悬挂系统多用高强度钢、铝合金和橡胶材料制成。弹簧部分采用弹簧钢，能承受巨大压力；减震器内部充满液压油，配合活塞运动缓冲震动；控制臂和连杆多用合金材质，轻便又结实；橡胶衬套和缓冲块减少摩擦，提升乘坐舒适度。

现代悬挂还加入碳纤维和复合材料，减轻车身重量。部分越野车使用空气弹簧，通过调节气压适应不同路况；高性能车配备可调减震器，能手动调整软硬度。这些材料组合让悬挂既耐用又灵活，保障行车安全和稳定。