奇瑞cvt是钢带还是链条?

奇瑞CVT使用钢带传动，这种设计能平顺传递动力，适合城市驾驶。钢带由金属片组成，承受力强，换挡时几乎无顿挫感，比链条更耐用维护成本低。部分高端车型改用链条，但奇瑞主流车型仍以钢带为主，兼顾经济性与可靠性。

钢带CVT结构简单部件少，故障率低，适合日常通勤。链条CVT承受扭矩更大，但成本高，奇瑞为控制价格多选钢带方案。钢带传动能保持发动机最佳转速，省油效果明显，维修时更换周期约8万公里，使用成本较低。