时间:01-18人气:28作者:帅裂苍穹
涡轮增压发动机行驶10万公里后出现烧机油情况属于常见现象。车辆长期高负荷运行会导致活塞环磨损,机油消耗量增加,部分车型每千公里消耗0.5升机油也算正常范围。定期更换高品质机油能延缓这个问题,但涡轮高温环境会让部件老化加速。
不同品牌发动机表现差异明显,德系车可能在8万公里就开始烧机油,而日系车往往能用到15万公里以上。车主发现机油尺低于最低刻度就该及时补充,长期缺机油会导致发动机拉缸。定期保养和良好驾驶习惯能有效延长发动机寿命。
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