空气悬挂就是底盘升降吗?

空气悬挂和底盘升降有关联，但不是一回事。空气悬挂用气袋代替传统弹簧，能根据路况自动调节高度，提升舒适性和通过性。底盘升降则是手动或电动调整车身离地间隙，比如走烂路升高车身，高速行驶时降低车身节省油耗。两者功能互补，但空气悬挂更智能，底盘升降更灵活。

空气悬挂系统包含压缩机、储气罐和气袋，能实时调节软硬和高低。底盘升降结构简单，通过电机或液压杆控制高度。比如越野车用升高模式应对崎岖路面，跑车用降低模式增强稳定性。空气悬挂成本高，多用于豪华车；底盘升降性价比强，常见于改装车。两者结合能适应多种驾驶需求。