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时间:01-20人气:28作者:杀尽天下
宝马5系GT的前悬挂采用双叉臂结构,用料扎实,能承受车身重量和路面冲击。日常行驶中悬挂表现稳定,过减速带或坑洼路面时车身支撑到位,不会松散发飘。
实际使用中悬挂系统经得起考验,高速过弯侧倾控制不错,长期使用后零件磨损较小。车主反馈悬挂耐用性强,十万公里内无需大修,但激烈驾驶或走烂路时会有轻微异响,需定期检查。
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