发动机熄火后冷却液上涨正常吗?

发动机熄火后冷却液上涨是正常现象。热车时冷却液受热膨胀，熄火后温度下降，体积收缩导致液面回落。冷却系统有膨胀水箱设计，能容纳多余液体，避免压力过高。若液面上涨过多或伴随气泡，则需检查密封性。

冷却液上涨幅度一般在储液罐刻度范围内。车辆行驶中发动机温度高，熄火后冷却系统压力释放，液面会轻微上升。冷却液沸点高，能防止开锅，确保发动机正常工作。异常上涨可能存在泄漏或节温器故障，需及时检修。