中央差速锁有哪几种类型?

中央差速锁主要分为机械式、电控式和多片离合器式三种。机械式结构简单耐用，依靠齿轮啮合锁死差速器；电控式通过电脑控制液压系统实现锁止反应快；多片离合器式利用摩擦片压紧传递动力调节灵活。这些类型在不同车型上广泛应用满足越野需求。

机械式差速锁可靠性高适合极端路况，电控式操作便捷可智能分配动力，多片离合器式则兼顾公路与越野性能。分时四驱车常用机械式，全地形车型偏爱电控式，城市越野车多采用多片离合器式。每种类型各有优势适应不同驾驶场景。