变速箱外壳是什么材质的?

变速箱外壳多采用铸铁或铝合金材质。铸铁外壳强度高、耐磨损，常用于重型车辆；铝合金外壳重量轻、散热好，适合轿车和新能源汽车。部分高端车型还会使用镁合金，进一步减轻重量，但成本较高。外壳表面常做阳极氧化处理，增强防腐蚀能力。

变速箱外壳需承受高温和高压，材质选择直接影响性能和寿命。铸铁外壳能抵御激烈驾驶的冲击，铝合金外壳则能提升燃油经济性。随着技术发展，复合材料外壳也开始应用，兼顾轻量化和耐用性，满足不同车型需求。