汽车冷却液的大循环是什么?

汽车冷却液的大循环是发动机高温时，冷却液经过节温器流入散热器，风扇转动帮助散热，降温后的冷却液再流回发动机。这个过程能防止发动机过热，保证正常工作温度。冷却液还会流经暖风系统，为车内提供暖气。

冷却液在发动机和散热器之间不断循环，带走多余热量。大循环发生在水温较高时，冷却液路径较长，散热效率更高。不同车型冷却液容量不同，一般需要5到10升。定期更换冷却液能防止管道堵塞和腐蚀。