丰田霸道悬架系统怎么样?

丰田霸道悬架系统采用双叉前悬和整体桥后悬，搭配螺旋弹簧和减震器，过坑时车身稳定，颠簸感小。后桥差速锁和电子限滑功能让脱困能力强，山路或泥地行驶抓地力好，悬挂支撑性足，高速转弯侧倾不明显。

悬架调校偏舒适，滤震效果出色，烂路行驶不颠簸。非承载式车身+硬朗悬挂组合，越野时通过性高，但城市通勤略显生硬。耐用性口碑好，10万公里后零件磨损少，维护成本较低，适合喜欢长途和复杂路况的车主。