多片离合差速器能全时四驱吗?

多片离合差速器可以实现全时四驱，通过电控系统主动调节前后轮动力分配。车辆在正常行驶时前后轮保持一定动力，遇到打滑或复杂路况，系统会快速调整扭矩，增强抓地力和稳定性。这种设计广泛应用于城市SUV和性能车型，兼顾燃油经济性与通过性，适应雨雪、泥泞等多种路面。

多片离合器结构紧凑，反应速度快，能根据驾驶需求实时切换四驱模式。驾驶员无需手动操作，系统自动识别路况并分配动力，提升行车安全性。不过长时间高强度使用可能导致过热，影响性能。现代车型通过优化散热和算法，已大幅改善这一问题，确保全时四驱的可靠性和持久性。