大众原厂轮毂是锻造还是铸造的?

大众原厂轮毂多采用铸造工艺，这种工艺成本较低，适合大规模生产。铸造轮毂通过将熔融金属倒入模具成型，常见于家用车型。部分高性能车型会使用锻造轮毂，锻造工艺能提升轮毂强度和轻量化效果，但价格更高。锻造轮毂需要经过高压锻压和机械加工，生产周期长，成本是铸造轮毂的3倍以上。

普通家用车的大众原厂轮毂以铸造为主，兼顾经济性和耐用性。锻造轮毂多用于运动版或高配车型，能减轻簧下质量，提升操控性能。消费者可根据需求选择，日常驾驶铸造轮毂足够使用，追求性能可选锻造款。