时间:01-18人气:11作者:红尘紫陌
五菱凯捷底盘采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架设计。这种结构兼顾了成本与实用性,前悬架提供良好支撑,后扭力梁保证了后排空间。底盘调校偏向舒适,能过滤大部分细碎颠簸,适合城市通勤和家庭出行。
车身采用高强度钢材打造,关键部位加强防护。离地间隙达到180毫米,通过性不错。底盘配备电子稳定系统,提升行驶稳定性。整体设计注重实用性与经济性,满足日常使用需求,维修保养也相对便捷。
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