汽车原厂轮毂是铸造的还是锻造的?

汽车原厂轮毂大多采用铸造工艺，通过高压或低压技术将铝合金熔液注入模具成型。铸造轮毂成本较低，适合大规模生产，常见车型如家用轿车和SUV多使用这种工艺。部分高端车型会采用锻造轮毂，通过高温高压将金属块压制成型，重量更轻强度更高。

锻造轮毂生产复杂价格昂贵，多见于性能车和豪华车型。原厂选择轮毂类型需综合考虑成本、重量和强度需求。铸造轮毂性价比高，锻造轮毂性能优异但价格翻倍。普通家用车铸造轮毂足够满足日常使用，追求轻量化和操控性的车主才会选择锻造轮毂。