全铝发动机容易拉缸吗?

全铝发动机确实容易拉缸，尤其是高温或保养不当的情况下。铝制缸体膨胀系数大，过热时容易与活塞卡死，导致拉缸。长期使用劣质机油或冷却液不足，也会加剧磨损。有些车主反映，激烈驾驶后发动机异响，检查发现缸壁划伤，这就是拉缸的典型表现。

预防拉缸要注意散热和机油质量。定期更换全合成机油，保持冷却系统清洁，避免长时间高负荷运转。新车磨合期转速别超过3000转，老车要检查缸压。维修师傅建议，每行驶2万公里清洗一次发动机内部，能有效降低拉缸风险。实际案例显示，做好保养的全铝发动机，寿命可达30万公里以上。