时间:01-18人气:18作者:狂凌辕
柴油车计量单元磨损后,会导致喷油量不准,直接增加油耗。磨损让燃油雾化变差,燃烧不充分,白白浪费燃料。一台车跑十万公里后,喷油嘴磨损会让油耗上升2到3升。老司机都知道,喷油嘴问题不解决,油钱花得更多。
计量单元磨损还会让发动机动力下降,司机不得不深踩油门,油耗自然更高。修车师傅常遇到这种情况,换新喷油嘴后,油耗明显下降。新车油耗可能8升,磨损后能到10升以上。定期保养喷油系统,能省不少油钱。
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