电动汽车用几相电?

电动汽车一般使用三相电，这是最常见的供电方式。三相电稳定性好，能提供持续动力，家用充电桩也多采用这种形式。单相电偶尔用于小型电动车，但功率有限，充电速度较慢。直流快充站则直接用高压电，效率更高。

不同车型对电相数有不同需求。家用轿车多依赖三相电，公交车或货车可能需要更大功率。普通小区充电桩以三相为主，老旧小区有时用单相电。快充站直接用直流电，绕过相数限制，大幅缩短充电时间。