普通变速器由哪两大部分组成?

普通变速器主要由齿轮机构和换挡装置组成。齿轮机构包含不同大小的齿轮，负责改变发动机传递的转速和扭矩。换挡装置包括拨叉和同步器，帮助驾驶员选择合适的挡位。这两部分协同工作，让车辆适应不同路况和驾驶需求。

齿轮机构中的齿轮数量和排列方式决定了变速器的挡位数。换挡装置通过机械或液压方式操作，确保换挡平顺。驾驶员踩下离合器后，拨叉移动同步器，实现齿轮的接合或分离。这种设计让车辆起步、加速和爬坡时都能获得合适的动力输出。