时间:01-19人气:22作者:旧梦残颜
汉兰达减震系统不可手动调节软硬,采用固定阻尼设计,能适应日常路况。车辆通过电子控制单元自动调整,兼顾舒适性与稳定性,无需人工干预。不同驾驶模式下,减震表现会有细微变化,但用户无法自行调节软硬程度。
这款车的减震调校偏向舒适,过减速带时车身晃动较小,高速行驶稳定性不错。部分车主认为减震偏软,转弯时侧倾稍明显,但整体符合家用SUV定位。若追求更硬朗的悬挂体验,可考虑改装高性能减震器,但需额外花费数千元。
注意:本站部分文字内容、图片由网友投稿,如侵权请联系删除,联系邮箱:happy56812@qq.com