时间:01-18人气:30作者:岁月余阴
马自达星骋的后悬挂采用扭力梁式非独立悬挂结构,这种设计在紧凑型轿车中较为常见。扭力梁结构简单,成本较低,能节省车内空间,同时满足日常驾驶的基本需求。车辆在过弯时,扭力梁会提供一定的支撑性,但极限操控性不如多连杆悬挂。
星骋的悬挂调校偏向舒适,适合城市道路行驶。扭力梁结构在颠簸路面能保持较好的稳定性,但激烈驾驶时车身侧向支撑稍显不足。这种设计兼顾了经济性和实用性,适合家用代步需求。
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