大众帕萨特是铝制发动机吗?

大众帕萨特不是铝制发动机，而是铸铁发动机。这款发动机采用高强度铸铁材料，确保耐用性和散热性能。发动机内部包含活塞、曲轴等精密部件，总重量约150公斤。维修成本较高，但使用寿命可达20万公里以上。

大众帕萨特发动机设计注重燃油经济性，每百公里油耗约7升。发动机支持涡轮增压技术，最大功率可达150千瓦。保养周期为1万公里或6个月，需更换机油和滤芯。部分车型配备自动启停功能，减少怠速油耗。发动机舱布局紧凑，维修空间有限。