离合器总泵进油口和出油口相通吗?

离合器总泵的进油口和出油口一般不相通。进油口负责刹车油的流入，出油口则将压力传递给分泵，两个通道独立工作。如果相通会导致刹车油循环失效，车辆无法正常换挡。设计上必须严格隔离，确保油液单向流动。

实际维修中，若发现两口相通，多是密封圈老化或泵体损坏。常见故障包括刹车变软、离合器打滑，需及时更换总泵。正常情况下，进油口只接刹车油壶，出油口连分泵管路，互不干扰。