柴油遇到高压高温会怎么样吗?

柴油遇到高温高压会发生剧烈变化，比如迅速膨胀甚至燃烧。柴油发动机利用这个原理，通过压缩空气产生高温，再喷入柴油点燃，推动活塞做功。温度超过200摄氏度时，柴油开始蒸发，压力升高到几十个大气压时，更容易点燃。

高压高温环境下，柴油可能结焦或积碳，影响发动机性能。长期处于这种条件，油管和喷油嘴容易堵塞，维修成本增加。现代柴油车都有冷却系统，防止温度过高，确保安全运行。