火车轮毂在哪个位置?

火车轮毂位于车轮中心，连接车轴和轮圈，承受列车重量和运行压力。轮毂内部装有轴承，减少摩擦，确保车轮平稳转动。常见高铁轮毂直径约1米，能承受数十吨重量，材质多为高强度钢，适应高速运行和频繁制动。

不同火车轮毂位置略有差异，动车组轮毂与车轴固定，传统火车轮毂可拆卸更换。轮毂表面有散热孔，防止过热；边缘有制动盘，配合刹车系统减速。定期检查轮毂磨损，保障行车安全，更换周期约行驶百万公里。