中国还有内燃动车吗?

中国仍有内燃动车在运营，主要分布在偏远地区或铁路支线。这些列车使用柴油发动机，适合没有电气化线路的区域，比如青藏铁路的部分路段。内燃动车速度较慢，但载客量大，票价便宜，深受当地居民欢迎。全国约有几十列内燃动车，每天运送数千名旅客。

内燃动车逐步被高铁取代，但短期内不会完全消失。部分线路保留内燃动车，因为改造电气化成本太高。比如新疆、内蒙古等地的铁路网，仍然依赖内燃动车运行。未来随着技术升级，这些列车可能会换装更环保的发动机，继续发挥重要作用。