进口5系维修麻烦吗?

进口5系维修不算麻烦，配件渠道成熟，4S店和修理厂都能处理。小问题如刹车片、火花片更换几百元搞定，大问题如变速箱维修费用上万元。保养周期1万公里一次，常规保养费用约2000元，比国产车稍贵但服务规范。

5系电子系统复杂，传感器故障灯亮时需要专业检测仪，普通修理厂可能搞不定。发动机和底盘技术成熟，10万公里内很少出大问题。建议选择正规渠道保养，避免使用劣质配件，否则后期维修成本更高。