时间:01-18人气:11作者:往事通缉犯
别克凯越后悬挂采用扭力梁式非独立悬挂结构,这种设计结构简单,成本低廉,适合家用经济型轿车。扭力梁后悬挂通过一根横梁连接两侧车轮,车轮跳动时会相互影响,但能节省车内空间。
独立悬挂能提供更好的操控性和舒适性,而凯越的后悬挂在过弯或颠簸路面表现一般。部分车主会通过改装升级悬挂系统来提升驾驶体验。目前市场上同价位车型中,独立悬挂更为常见,凯越的设计更多考虑了成本因素。
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