柴油车活塞装反了会怎么样?

柴油车活塞装反了会导致发动机严重损坏，活塞顶部撞击气门或缸盖，造成金属碎片飞溅。活塞环失去密封作用，机油窜入燃烧室，产生大量蓝烟。曲轴连杆承受异常压力，轴承可能熔化，发动机发出刺耳金属摩擦声，最终完全停转。

维修成本极高，需要拆解整个发动机更换活塞、连杆和缸盖。活塞装反后燃烧室容积改变，压缩压力不足，启动困难。车辆动力急剧下降，油耗翻倍，排气管冒黑烟。长期行驶会导致曲轴变形，甚至引发发动机爆缸，彻底报废。