时间:01-20人气:11作者:凭兰秋思
cvt无级变速箱确实有皮带,这种皮带叫做钢带,由数百块薄钢片组成。钢带连接两个锥形轮,通过改变锥形轮的间距来调节传动比,实现平顺加速。钢带承受巨大压力,需要特殊材质和润滑,寿命一般可达20万公里以上。钢带式cvt结构简单,成本低,广泛应用于小型车和混合动力车。
除了钢带,部分cvt还采用链条传动,链条更耐用,能承受更大扭矩。链条式cvt效率更高,适合高性能车型。cvt没有传统变速箱的齿轮,依靠钢带或链条连续调节速比,换挡无顿挫。钢带和链条都需要定期检查张紧力和磨损情况,否则会出现打滑或异响问题。现代cvt技术成熟,故障率低,维修成本也不高。
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