气门重叠角是指?

气门重叠角是指发动机进气门和排气门同时开启的角度。这个角度影响发动机的进气效率，一般设计在20到60度之间。不同发动机型号的重叠角不同，比如高性能车重叠角较大，家用车则较小。合适的重叠角能提升动力，但过大会导致废气倒灌。

气门重叠角的大小与发动机转速密切相关。低转速时重叠角过大会影响怠速稳定性，高转速时则能充分利用气流惯性。现代发动机通过可变气门正时技术动态调整重叠角，兼顾高低速需求。工程师会根据车型用途优化这个参数，确保动力与燃油经济性的平衡。