非承载式车身耐撞吗?

非承载式车身由独立大梁和车身组成，碰撞时大梁吸收大部分冲击力，保护车内人员。这种车身常见于硬派越野车，能承受剧烈颠簸和撞击，维修成本较高但安全性强。车身与大梁通过橡胶垫连接，减少震动传递，适合复杂路况。

非承载式车身在正面碰撞中表现优异，大梁变形缓冲冲击；侧面碰撞时结构稳定，不易变形。极端情况下车架可能弯曲，但乘客舱保持完整。这种车身重量大，油耗较高，但长期使用后仍能保持良好安全性，适合追求耐用性的用户。